スズキの「ワゴンR」と「スペーシア」がさらに低燃費に

スズキの独自技術である、発電による無駄なガソリン消費を抑える機構“エネチャージ”と、その機構を進化させてモーターによるエンジンアシストを可能にした“S-エネチャージ”。

その機構を搭載する軽乗用車「ワゴンR」(114万4800円～)と 「ワゴンRスティングレー」(146万5560円～)が、さらなる燃費性能向上を図るとともに、ターボ車にも“S-エネチャージ”を搭載し、8月18日に発売した。

“S-エネチャージ”搭載車は、モーターアシストの時間が見直されたことに加えて、エンジンの燃焼効率が高められるなどの改良が。もともと優れた燃費性能を誇っていただけに、さらに魅力的な一台となった。

また、従来の“エネチャージ”搭載車にも、今回改良されたエンジンを搭載され、燃費性能が向上。新たに“S-エネチャージ”が採用されたターボ車は、「ターボの力強さ＋低燃費」となった。

また、広々とした室内空間を持つ軽自動車「スペーシア」(149万400円～)と「スペーシア カスタム」(160万3800円～)のターボ車にも“S-エネチャージ”が搭載され、同日に販売をスタート。

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